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クラッチがきれずギヤが入らないとの事で、お預かりでした。
調べてみると油圧系がNGでした。

年数も経っているので、クラッチマスターアッセンブリーと
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レリーズアッセンブリー、そしてレリーズホースも交換致しました。
IMG_1187.jpg

これで油圧系は、リフレッシュ出来ましたので
暫くは安心です。


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中古車のご紹介です。
平成10年式 マツダ・ボンゴフレンディ 2.5 RF-V SE
車検は29年9月、ワンオーナー車の記録簿付きで、
走行距離は15,000キロしか走っていません。

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傷らしい傷も見当たりません。

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サンルーフも付いています。

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前オーナーがシートカバーを付けていたので
シートの汚れはありません。

型は古いですが社外ナビも付いています。

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この走行距離の少ないフレンディの車両本体価格は
19万円です。

売約済みになりました。



|07-03|中古車情報コメント(0)TOP↑
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点検でお預かりでした。
点検をしていると色々と修理箇所を見つけました。
まずはナンバー灯が切れていました。

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そして右のドライブシャフトのアウターブーツが切れていました。

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エアクリーナーに付く黄色のバキュームホースが

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スパークプラグの電極が小さくなっています。

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フロントのブレーキパッドの残量が少なくなっていたので交換致しました。

IMG_1167.jpg

そしてお客様のご指示でエアコンのサーもアンプとレジスターも交換致しました。

IMG_1168.jpg

ここまで交換いたしましたが、このお車にはまだ作業箇所が残っています。
今回はご予算の関係で、ここまででしたが後日作業予定箇所は
左のステアリングラックブーツ。

IMG_1159.jpg

左のタイロッドエンドブーツ。

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タイヤなどです。

IMG_1161.jpg

近日中の再入庫をお願いしました。




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